汽车美容学徒的感受(当汽车学徒的感受)

1. 当汽车学徒的感受

很累。

朋友的弟弟就是灯光师，学徒，一次吃饭的时候，我和他聊起了这个职业他告诉我做灯光师学徒非常的累，首先每天都要吸收各种各样的知识，其次每天都要和师傅去打下手，有时候一坐就是十几个小时，等到回家的时候已经精疲力尽了加一个综合以上，我认为东方是学徒，很累老子吃

2. 汽车学徒心得体会

因为自己想在社会上学得一技之长，所以就报名学习了烧烤这个职业。刚开始学习有些手忙脚乱不知道从哪里开始，再加上又是夏天天气闷热，越是忙乱越是出错浑身汗水不断，还经常收到老师的批评，和老板的责骂，但是我不灰心，咬牙坚持下来了，最后终于学有所成。

3. 当汽修学徒的感受

辛苦。干什么都不容易，如果是你真心的想学到技术，那必须亲力勤为付出才有收获。如果你是瞎混，那可能就是不苦，当然日后的你也不是技术特别好的厨师。

三百六十行，行行出状元。不管你选择了那个行业，自己也可以选择付出或者是安逸，得到的回报也是等量的。

4. 当汽车学徒的感受和体会

我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。

刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。

我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获，谢谢回答完毕

5. 汽车学徒累吗

学徒还是很辛苦的，毕竟你要学技术，就得吃苦耐劳，要想师傅教你东西，就要踏实肯干，记得我以前当学徒得时候，什么脏活累活都是我们学徒干，经常加班加点，学徒时候毕竟技术有限，有时候搞坏东西还得挨骂，

建议你学习一定的理论知识，毕竟汽车行业还是很速度人的，哪里都可以找到工作，只要你把技术学到家，不怕挣不到钱，

加油吧，汽修人

6. 当汽车学徒的感受是什么

累，克丽缇娜是美容院。

在那里，一般聪明的人当学徒一个月就能学会，悟性差一点的三个月也差不多能学会了。 

学美容特别难，主要是手法，所以一般人一个半月也就能学会了，到时候自己出师了，又顾客的话就会有提成，每个月也不少挣，也算是一个很好的技能。

7. 汽车学徒应该怎么做

现在汽车维修也分很多工种，比如：机修工（机电维修一体），钣金工，喷漆工，以及装潢美容工。不知道你想成为哪一个工种。

其中又以机修工最为大众所认知，因为大部分人学习修车都是以为去学习维修发动机和汽车电路。但是机电工在学徒的过程中是这些所有工种中付出时间最长的。因为每款车型，每个国家车系都有自己的特色。比如：日系车总体故障率低，美系车油耗高，法系车设计各种反人类等。这其中各款车型发动机和车身电控控制系统又不一样。对学习机修而言，发动机底盘组装只是初级刚开始，因为这些是机械系统。难得是各种电控系统的故障判断和排查故障。虽然现在有各种各样的检测仪器，但是也需要你做出一个判断，而不能完全依靠电脑检测。这其中需要你有一定工作经验的积累。

而钣金工这个工种则是比较好入门，但是同时也伴随着枯燥，需要每日面对着各种各样的事故车和钣金车间的噪音。但是这个行业需要用心细致的对待客户的每一个车，就像是医院的