车漆美容作用(汽车漆面护理的好处)

1. 汽车漆面护理的好处

打蜡的好处是显而易见的：

1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。

2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命。

3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。

4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。

5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

不过，打蜡也是有很多需要注意的地方

打蜡的坏处也是很明显的：

1、抗氧化能力差，基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天；

2、不耐水，遇到下雨或者洗车，你打的蜡就白瞎了；

3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡，手工打蜡不会对车漆产生什么影响，但是费时费力且效果不显著；而机器打蜡（抛光打蜡）效果立竿见影，但是对车漆的伤害不是一般的大，车漆出厂就这么厚，抛光方法不对的话，车漆就抛一次少一层，还有可能造成局部色差；

4、不耐高温，夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起，从而伤害车漆。

所以车辆到底需不需要打蜡，大家可以自己判断，个人认为打蜡还是有必要的，而且要注意选择合适的车蜡，并使用合适的打蜡方法，本人比较排斥抛光打蜡，自己的车一般每个月洗一次车，每2个月打蜡一次，使用正规品牌一般的保护蜡就可以了（并非越贵越好），有时间的话选择手工上蜡，没有漆面损伤尽量不去抛光。

对于车蜡的选择，市面上多种多样，从作用上分有保护蜡、修复蜡、亮光蜡等，大家可以根据自己需求去选择，也可以到正规汽车美容店去咨询。

2. 汽车漆面护理的好处是什么

汽车喷漆喷底漆的好处：

1、汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

2、好的防锈底漆是面漆耐久、美观的前提。如果防锈底漆不好，面漆的外观就会受到影响，甚至出现裂纹或剥落，防锈底漆就相当于是地基，一定要做好基础。以上两点是很重要作用，喷好防锈底漆就是做油漆的基础，基础没打好，后续是很难做好的，所以防锈底漆很重要，做喷漆都需要喷防锈底漆。

3. 汽车漆面做什么保护最好

大概每一个人买了新车之后，都希望爱车的漆面能保持长新永远好看。

我认为首先是保护，其次是养护。保护是开车要永远小心，不刮伤、不碰撞保护好漆面，这才是硬道理。养护是勤保养护理漆面：1、有条件的可以考虑要避免汽车长时间暴露在阳光下，放在车库里或者阴凉避风处。2、就经常用保持车身清洁，车辆行驶过雨雪天气或泥泞道路时尽可能在泥水干燥前冲洗干净。3、有条件就每二个月给爱车打一次蜡，可以有效地保护漆面和减轻老化程度。

4. 汽车车身漆面的护理

漆面日常养护方法不外乎以下几种：

打蜡，也是最普通的护理，优点是价格便宜，施工耗时短，能增加车漆亮度，略微提升车漆抗氧化性；缺点是保护时间短，打完蜡洗个一两次车就没有了；再加上蜡的分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保持时间短，一般只能在车身停留10-20天左右，需要重复多次施工，一年需打蜡近20次；

封釉，比打蜡更高一级的护理，优点是价格适中，一般都在千元以内，可以大幅增加车漆亮度，提升车漆抗氧化性；釉的主要成分来自石油，是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，容易填充并渗透到车漆内表面；缺点是釉的主要成分是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般，一般3-6个月就会逐渐降解，需要再做一次施工，经过封轴处理后的漆面，车漆毛孔会加深，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能进行封釉处理。

镀膜、镀晶，目前汽车养护领域做的最多的一种护理方式；优点除了增加车漆亮度以外，可以提升车漆抗氧化、抗腐蚀、抗紫外线能力，也能略微提升车漆硬度；缺点是施工耗时长，一般专业店面镀膜镀晶需要3到4个小时；价格略高，专业店面的正规的镀膜镀晶产品价格基本都在千元以上；另外一方面镀膜、镀晶产品被很多商家过度宣传，神话了镀膜镀晶的效果，导致车主产生不信任；

隐形车衣，也叫犀牛皮保护膜；跟上面三种保护方式不同的是，隐形车衣是在车漆上装贴一层有形的透明膜；优点是保护时间长、一劳永逸、能增加车漆亮度，大幅提升车漆抗划伤、防止石子飞溅造成的车漆掉瓷，而且很多进口品牌的隐形车衣还带有划痕自动修复功能；缺点是价格高，正规品牌的隐形车衣全车施工价基本都在万元以上，很多顶尖品牌甚至达到数万元的价格；另外一些低端产品使用两三年后容易产生黄变；

上述几点是目前比较主流的车漆护理方式，针对本田CRV车型，由于日系车漆普遍较软，容易被划伤，如果是白色的CRV，使用一年后车漆还容易发黄，建议可以根据自身承受能力，选择抗氧化性和硬度较好的镀膜、镀晶或隐性车衣来保护车漆；

5. 汽车漆面护理的好处和坏处

1、给汽车镀膜可以减少生活中外力对车辆漆面的伤害，也避免了保护剂对车漆的影响，能够长时间保持车漆的颜色和光泽，就像用洗面奶洁面后再涂乳液和防晒霜一样。

2、汽车涂料经氟处理后，表面具有超强的防水性能。当水落在汽车表面时，会收缩成颗粒状的水滴，防止形成脏水，对车漆造成损坏。

3、防刮擦。硬质非有机(玻璃晶体)膜可以将车身表面硬度提高到7H，远高于2H-4H的车蜡或车釉硬度，可以更好地保护车漆不受砂石的侵蚀。

  4.车辆在镀膜前必须进行抛光，但即使是最好的抛光机和抛光工艺仍然会损坏车漆。比如抛光的时候，车漆最浅的釉面会被磨掉，这是物理损伤，对车还是有害的。

6. 汽车漆面护理的好处有哪些

汽车漆的性能的主要特点：漆膜丰满度好，光泽高，硬度高，附着力好，漆膜具有优良的机械性能，有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能汽车漆对添加剂依赖油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会退色的。

有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢？这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、抗氧剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。

7. 汽车漆面护理有必要吗

有必要

汽车蜡拖在使用到后期的时候，车主可以选择加喷一些掸子蜡，这样在使用的时候才能有效吸附浮尘，对汽车车漆起到打蜡上光的作用。

如果汽车上有灰尘或者刚洗的车，可以用蜡拖擦一下，这样可以让汽车亮一点，现在汽车用品市场上多半蜡拖刷毛都是采用优质棉纱，而且含有优质车蜡，以达到去污上光，护理车漆，除尘保洁的作用。

8. 汽车漆面养护用什么最好

定期打蜡、定期抛光，成本最低的方式。

汽车漆面保养没有一次性能长效保持光亮的方式，所谓高端的镀晶或镀膜号称能保持一年甚至更长，然而实际效果能维持半年左右就算不错了；而且这些方式对车漆会有损伤，因为每次施工之前都是进行整车抛光，抛光既然伤车为什么还建议抛光呢？

原因为周期的不同，如果用高端的打蜡镀晶等方式，一般一年施工一次则要抛光一次；然而汽车漆面最外层的漆是透明的清漆，其作用是为了提高亮度并保护内部的色彩漆层，这层清漆的厚度约为35μm左右，厚度仅仅相当于一张作业纸的厚度；那么即使清漆层强度很高，但利用抛光机与抛光蜡的每一次打磨也必然会削掉其厚度，一般一次抛光会减少六分之一到五分之一的厚度，那么一年抛光一次连续抛光五六次还有清漆吗？

所以汽车抛光是不能频繁进行的，而镀膜镀晶之所以需要抛光是为了绝对清洁漆面以提高打高端蜡的效果，只是这种效果是建立在损伤的前提下；汽车正常抛光频率是不需要这么高的，清漆层在阳光、高温以及雨水雾水的共同作用下会逐渐发黄，但如果有定期打蜡的习惯则变化的时间会非常短，因为蜡层等于一层会逐渐消耗的清漆，定期打蜡可以为清漆层隔绝空气雨水，清漆缺少氧化变色的条件则只会面对高温，所以变黄的速度会延缓很多。

一般正常变黄会在2~3年之间，定期打蜡能够延长接近一倍；所以日常养护只需要每个2~3个月打一次蜡，之后在车龄5年左右时进行一次抛光即可，按照这种保养方式的周期到汽车报废时也会有不错的视觉效果，不过能坚持五年还这么珍惜漆面的车主极少，新鲜期一过也就没有那么在意漆面的亮度了。

至于隐形车衣不建议使用，因为车衣中价格低一些（几千元）多为PVC材质，这种材质本身容易老化变黄和翘边，清漆不变色而车衣变色还有啥意义，几千元够普通车全车整喷两次了；而TPU材质的高端车衣价格动辄上万，其优点是变黄的速度会慢一些……所以隐形车衣也没有什么价值，尤其是碰撞刮擦后不仅要修复漆面还有重换车衣，潜在的用车成本会高很多；车漆建议使用成本最低的打蜡，车辆只是代步工具没有必要过于在意。

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